В этом видео расскажу о первых впечатлениях от винга RRD Wind Wing Boom. Обычно, чтобы рассказать о винге что-то внятное, мне надо на нем покататься достаточно много времени. Но тут хватило впечатлений после первого катания, поэтому сразу делюсь ими.
Жесткость
Как можно догадаться из названия, эта версия с бумом. О конструкции расскажу позже, а вот что прямо бросилось в глаза - так это жесткость. Вся конструкция мега жесткая. Можно буквально одним гребком придать себе хорошее ускорение для старта. По сути поперечный баллон имеет почти по всей длине негнущийся и очень жесткий карбоновый бум. У вингов с обычными жесткими ручками столько жесткости нет. Все-таки там между ручками надувной баллон.
Ощущение, что ты катаешься как на турнике. Если в природе существуют вингеры кроссфитеры, то это винг для вас - можно кататься и делать выходы силы и прочее.
У меня сразу появилось ощущение, что на этом винге можно дать высоко вверх. Я так не делал, у меня не складывается с петлями на доске. Но ощущение такое присутствовало сразу. Мне кажется для прыжков он должен быть шикарным.
Это находка для тех, кто фанатично ищет винг пожестче.
Нужно ли столько жесткости
Всем ли нужна такая жесткость - это уже вопрос. Например, сильные порывы на ручках, а особенно на мягких, приходят на руки заметно мягче и ощущаются меньше.
Для себя мне еще предстоит выяснить, нужно ли мне настолько жесткое крыло. Я катался на размере 5,5м. И первый раз это было в достаточно сильный ветер для этого размера, можно сказать погранично сильный. В вингом настолько прямая связь, что кататься было непривычно. И после первого дня катания, причем среднего по продолжительности, я очень устал. Такая усталость была раньше, когда осваивал винг.
Второе катание было в гораздо более слабый ветер - то достаточно, то почти совсем ничего нет. Повышенная усталость присутствовала. Хотя в такой ветер приходилось устраивать памповые забеги, которые требуем очень много физухи.
В общем пока мне показалось, что винг даже дает больше нагрузки на райдера. Каждый гребок дает больше эффекта, но и требует больше сил. Это не означает, что винг только для спортсменов. Но при желании эффекта от движений можно получить больше, это здорово.
Острота зарезки
Показалось, что с бумом можно добиться несколько лучшего угла зарезки на ветер. На буме видимо можно выставить наиболее оптимальный угол крыла, чтобы острее идти на ветер. Как-то специально не сравнивал, но на уровне ощущений - это так.
Если у вас нет достаточного опыта с вингом или какими-то ветреными вещами, то куда поставить руки тут не так интуитивно. С ручками в этом плане проще и понятней тем, кто только учится. Т.е. да, любому понятно, что переднюю руку надо ставить вперед, заднюю - назад, но куда именно в разные моменты старта и движения - это уже не так очевидно.
Управление
Насчет управления впечатления двойственные. Во-первых жесткий бум для меня оказался менее привычным снарядом. И по началу я катался как-будто вернулся на какое-то время назад.
С бумом определенно удобней крутить винг при каких-то маневрах, т.к. у тебя одна палка и при определенной сноровке все можно делать одной рукой.
Возможно это только моя специфика, но с бумом мне сложнее менять хват, например, с обычного на обратный или наоборот. Не знаю, делает ли кто-то еще так же, но на мягких ручках я без проблем меняю расположение рук и пальцев. С бумом же приходится двигать заднюю руку в центр, перехватывать переднюю руку, возвращаться на место заднюю. Проблем тут нет, но движений требуется больше.
Конструкция
Бум сделать из карбона и состоит из двух частей. Т.е. в разобранном состоянии он помещается в рюкзак винга, никаких приплясываний для перевозки бума не требуется. Бум очень легкий. Не знаю, влияет ли он на вес винга по сравнению с ручками, но не удивлюсь, если и нет.
Пока винг не надут, бум прикручивается к баллону двумя винтами. У меня тут было небольшое возмущение. Мало того, что надо собираться гидрофойл и прикручивать к доске. Так теперь и винг тоже надо собирать. Но тут есть обходное решение, которое несколько облегчает процесс - если вы в обозримом будущем собираетесь кататься, то рюкзак можно удлинить, и положить туда винг не снимая бум. Побочно тут еще экономится время на складывание винга, и если он немного не высох, то можно досушить в чехле. Хотя места он занимает уже больше.
На самом деле в винге есть и другие конструктивные особенности, но на фоне главных впечатлений о них не настолько хочется рассказывать, хотя они тоже есть и заметны, если сравнивать с Wind Wing с ручками.