Впечатления и размышления о вингфойл оборудовании, которое использовал на протяжении 24-го года. Все подробности на видео, а ниже краткий текст.
Доска для вингфойлинга RRD Air Beluga Pro
Про эту доску уже делали несколько видео, поэтому здесь очень кратко. После выхода на крыло гидрофойла с этой доской я не вижу разницы с жесткой доской. Air Beluga Pro отлипает от воды и стартует лучше, чем другие надувные доски.
При этом сохраняются все плюсы надувных досок - легко перевозить и сложно повредить, по этой причине отбросил мысли о переходе на жесткую доску.
Винги RRD Wind Wing Boom и Evo Wing Gold
Сейчас у меня винг RRD Evo Wing Gold с бумом (он приобретается отдельно). И часть сезона я откатался на этом же винге с ручками и на винге RRD Wind Wing Boom. Оба винга в размере 5.5 м2.
Главное отличие между Evo Wing Gold и Wind Wing Boom для меня - это как из них извлекается тяга. RRD заявляют, что с Wind Wing Boom можно эффективней пампить, если у вас достаточно опыта, а из Evo Wing легко извлекать тягу тем, у кого опыта не так много.
Сначала при переходе с Wind Wing Boom на Evo Wing Gold мне было сложно или непривычно стартовать в слабый ветер. Сказалась привычка катания с Wind Wing Boom. По прошествии времени оказалось, что на Evo Wing Gold действительно легко стартовать, прилагаю небольшое количество усилий - при определенном положении рук винг быстро разгоняет вниз по ветру, дает легко выйти на крыло, отклониться и повиснуть на винге.
Еще один крутой момент Evo Wing Gold - это как он ведет себя в сильный или даже намного передозный ветер. При определенном положении рук в сильный ветер тяга очень умеренная. Да, желания пробовать что-то новое в такой ветер не возникает, но и мыслей о том, что это не катание, а какая-то борьба, тоже нет.
У вингов хорошая жесткость. Наверняка вы наблюдали картину, когда кто-то пампит в слабый ветер для старта, а винг ведет себя как желе и хлопает ушами. Этого нет ни у Evo, ни у Wind Wing.
Wind Wing Boom может использоваться только с бумом. И для этого у него адаптирован и рюкзак - его можно удлинить, чтобы убрать винг с прикрученным бумом. Таким образом собираться винг быстрее и проще, если винг не досох, он проветривается в рюкзаке, т.к. удлиняющая часть сделана сеточкой. Evo Wing по умолчанию поставляется с ручками и рюкзак не позволяет убрать в него винг с прикрученным бумом.
У Evo Wing используется другой клапан, как на надувных досках. В какой-то степени это удобней, когда и доска и винг имеют одинаковые клапаны. Но через этот клапан винг сдувается хуже, чем через кайтовый клапан, который стоит на Wind Wing Boom.
Какой из этих двух вингов выбрал бы я - сейчас сказать затрудняюсь. Наверно взял бы тот, к которому прикручен бум.
Бум, жесткие ручки или мягкие ручки
В целом на рынке вингов существует три варианта управления - бум, жесткие ручки и мягкие ручки. Мой выбор - это бум. Причина в том, что при маневрах можно переместить переднюю руку назад не разжимая ее полностью.
А вот жесткие ручки или мягкие - тут у меня нет однозначного мнения. Наверно жесткие ручки считаются чем-то более продвинутым, более современным. Но все-таки где-то и в чем-то есть преимущества у мягких, а где-то и в чем-то - у жестких.
Самый простой пример - когда-то давно катался в очень сильный ветер на винге 2,5 м2. Тогда попробовал разные винги и в тот ветер и с тем опытом, которого было меньше, гораздо больше понравилось на винге с мягкими ручками. С другими вингами постоянно присутствовала мысль, что надо выходить на берег.
Порывы ветра меньше чувствуются на мягких ручках. А бывают условия, где сильные порывы - это неотъемлемая часть катания (привет Московская область и другие регионы без моря с маленькими озерами, окруженными лесом).
И может быть странный пример - упаковывать и собирать винг с мягкими ручками заметно проще, чем с жесткими и тем более с бумом.
Использование Aluula в вингах
Evo Wing есть в друх версиях - Gold с Aluula и стандартной из дакрона. У Gold версии из Aluula сделана бОльшая часть основного баллона, а поперечный баллон и уши сделаны из дакрона.
Это сделано из таких соображений: поперечный баллон тоньше, меньше по размеру, качается до бОльшего давления и поэтому и так имеет хорошую жесткость. И получается у винга есть жесткая рама в виде буквы Т, которая состоит из поперечного баллона и бОльшей части основного баллона, выполненного из Aluula. А уши сделаны из дакрона, чтобы дать вингу несколько больше стабильности.
Wind Wing Boom тоже имеет версию Gold, сделанную полность из Aluula.
Лично для себя и для моего текущего уровня я существенной разницы между версиями из Aluula и дакрона на заметил. Но я поинтересовался у топовых райдеров, которые мочат крутые трюки, и они говорят, что для них разница очень и очень заметна.
В итоге я бы сказал, что версии вингов с Aluula нужны тем, у кого действительно высокий уровень или амбиции, либо тем, для кого разница в цене не существенно, но кто хочет получить самое лучшее оборудование. Если раньше у меня было некоторое недоверие к надежности и практичности нового и дорогого материала, то сейчас его больше нет.
Карбоновая мачта с Quick Lock системой
Сейчас я использую гидрофойл с карбоновой мачтой RRD, которая поставляется с системой быстрого монтажа Quick Lock. Ее смысл в том, что отдельная пластина прикручивается стандартным образом к доске. И дальше гидрофойл можно устанавливать и снимать очень быстро, используя всего 1 винт.
У меня было недоверие к подобным системам, т.к. когда-то давно в руки попадала подобная система одного именитого бренда, и в ней был заметен люфт даже без выхода на воду. А когда ты за нее переплачиваешь, но теряешь в жесткости, это, мягко говоря не очень хорошо.
У RRD никакого люфта нет и на воде я никаких минусов не заметил. При этом очень понравилось, как она облегчает процесс установки. После этого возвращаться на обычные 4 винта уже не хочется.
Карбоновые мачты RRD всегда были очень дорогие. И RRD заявляет, что карбноновое волокно, используемое в мачте, является самым дорогим, с самым большим сроком поставки. По описанию на официальном сайте, главное преимущество карбоновых мачт - это максимальный уровень жесткости. В целом возможно найти более легкие карбоновые мачты, но они точно проиграют по весу.
Я со своим уровнем значительной разницы с алюминиевой мачтой от RRD не заметил. Вероятно еще сказывается то, что алюминиевые мачты RRD и так сделаны очень круто.
Это мачта предназначена для очень опытных фойлеров, кто сможет полностью оценить ее преимущества, и для тех, кто просто хочет получить лучшее оборудование, а более высокая стоимость не так и важна.
Гидрофойл RRD Blaze 1850 и 1550
Большую часть времени я катался на Blaze 1850 и какое-то время заменив переднее крыло на 1550. Если покупать Blaze 1550 отдельно, то с ним поставляется другой стабилизатор, меньшего размера. Я использовал стабилизатор от 1850 и разницы не заметил, хоть и катался когда-то на Blaze 1550 с нужным стабилизатором. Мне кажется если их одновременно не сравнить, то большинству разница не будет заметна и можно поменять только переднее крыло.
Гидрофойл шикарный, со временем он еще больше понравился. Если кратко, я бы сказал, что это отличный выбор для тех, кто хочет продвинутую модель, кто хочет пробовать разные вещи - прыжки, вэйв, пампинг и при этом не заморачиваться с выбором и не получить от гидрофойла какие-то приколы, особенности, вещи, к которым нужно привыкать и т.д. Можно просто остановиться на линейке Blaze.
Из-за беспроблемности поведения его можно даже взять начинающему фойлеру, т.к. в нем нет какого-то неожиданного поведения. Но линейка гидрофойлов Universal для начала конечно же лучше заточена.